FINANCES

Uber annonce un renforcement des services financiers avec Uber Money

POINTS CLÉS
  • La société de transport annonce la création d’une nouvelle division appelée Uber Money, qui comprend un portefeuille numérique et des cartes de débit et de crédit améliorées.
  • Dans un premier temps, l’accent sera mis sur l’intensification des efforts d’Uber visant à donner à plus de 4 millions de conducteurs et de coursiers du monde entier l’accès à un compte bancaire mobile afin qu’ils puissent être payés après chaque sortie.
  • Uber pourrait un jour proposer un compte bancaire aux consommateurs sur sa plate-forme, selon Peter Hazlehurst, responsable Uber Money.
GP: 2019 Arrivées à Sun Valley: Dara Khosrowshahi, directrice générale d’Uber Technologies Inc.

Uber, le géant du cyclisme, s’intéresse davantage aux services financiers.

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La société a annoncé lundi la création d’une nouvelle division, Uber Money, qui regroupera ses efforts, notamment un portefeuille numérique et des cartes de débit et de crédit améliorées. Dans un premier temps, l’accent sera mis sur l’intensification des efforts d’Uber visant à donner à plus de 4 millions de chauffeurs et de coursiers du monde entier l’accès à un compte bancaire mobile afin de pouvoir être payés après chaque sortie, selon Peter Hazlehurst, qui dirigera la nouvelle division. .

«Nous voulions faire comprendre à tout le monde qu’une nouvelle partie d’Uber était axée sur les services financiers et avait pour mission de donner aux gens l’accès au type de services financiers dont ils étaient exclus», a déclaré Hazlehurst dans une interview téléphonique.

Sous la pression de générer des bénéfices face à la concurrence de nouveaux concurrents dans le monde du covoiturage, Uber parie que, en construisant son écosystème financier, il pourra fidéliser les conducteurs et les passagers à sa plate-forme. La société a dépassé les 100 millions d’utilisateurs actifs par mois cette année. Beaucoup d’entre eux utilisent des cartes de crédit pour payer les manèges et les commandes de nourriture. Les futurs produits pourraient supprimer les coûts liés aux intermédiaires financiers ou générer de nouvelles sources de revenus.

En juin, CNBC a été le premier à annoncer qu’Uber accélérait la création de produits financiers en recrutant des ingénieurs pour un poste de fintech à New York.

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Uber déploie à l’échelle mondiale une carte de débit dotée d’un service amélioré de «paiement instantané» qu’elle teste aux États-Unis et sur quelques autres marchés. La fonction a décollé aux États-Unis, avec plus de 70% des paiements des conducteurs effectués en utilisant la paie instantanée, selon Hazlehurst. Il s’agit essentiellement d’un compte bancaire sans frais, la carte de débit aux États-Unis étant liée à un compte fourni par Green Dot.

«Non seulement vous avez accès à vos revenus en temps réel, cela ne vous coûte rien de conserver cet argent et vous pouvez le dépenser à tout moment», a déclaré Hazlehurst.

Conducteurs à court d’argent

Ces innovations en matière de paiement mettent en évidence le fait que de nombreux acteurs de l’économie de l’industrie ont du mal à joindre les deux bouts. Une autre fonctionnalité populaire, les découverts sans frais de 100 $, aide les conducteurs à court d’argent à payer l’essence pour commencer une journée de travail. Il s’agit toutefois d’une meilleure alternative que les prêts sur salaire à taux d’intérêt élevé.

Les ambitions d’Uber pourraient amener les pilotes dans le domaine de la finance numérique dans des régions du monde où l’argent est toujours roi, comme le Pakistan et le Bangladesh. Environ 40% de tous les voyages Uber dans le monde sont payés en papier, a déclaré Hazlehurst, et Uber est impatient de réduire ce chiffre.

Après avoir doté les chauffeurs de comptes bancaires électroniques – faisant écho au modèle des banques dites challenger telles que Chime et Varo -, Uber voudrait-il un jour fournir un compte à ses millions de coureurs également?

“Je pense que oui”, a déclaré Hazlehurst. «La réalité est que les besoins de nos partenaires aux États-Unis, au Brésil, en Australie et en Inde reflètent à bien des égards les besoins des consommateurs, en particulier dans les pays à forte trésorerie. Et l’opportunité qui nous est offerte est de s’élargir pour aider toutes ces personnes à avoir accès à des services financiers ».

L’un des avantages d’Uber par rapport aux autres nouveaux venus dans le secteur bancaire est sa taille gigantesque, ce qui lui permet de négocier de meilleures conditions avec les fournisseurs, a-t-il déclaré. «Nous n’avons pas besoin de prendre le modèle de revenu traditionnel pour exploiter ces services», a déclaré Hazlehurst.

Tech arrive

La décision d’Uber est le dernier signe indiquant que les géants de la technologie cherchent à percer dans la finance. Apple a récemment lancé une carte de crédit avec Goldman Sachs, et Amazon offre depuis plusieurs années des prêts aux petites entreprises. Facebook a dévoilé cette année un plan ambitieux d’aide à la refonte de la finance mondiale avec la crypto-monnaie de sa balance, bien que cet effort ait perdu de son élan après l’ abandon du projet par certaines entreprises .

Parmi les nouveaux produits, Uber devait dévoiler lors d’une conférence sur les paiements à Las Vegas, un portefeuille numérique appelé Uber Wallet que les conducteurs et les conducteurs peuvent utiliser pour stocker des dollars, suivre leur historique de transactions et effectuer des paiements électroniques. Apple Pay et Google Pay seront intégrés au service au début de l’année prochaine afin que les conducteurs puissent immédiatement dépenser leurs gains, même sans carte de débit physique, a déclaré Hazlehurst.

Uber a récemment interrogé les chauffeurs américains pour savoir s’ils seraient intéressés à contracter de petits emprunts auprès de la société, a précisé Hazlehurst, confirmant ainsi un rapport de Recode. Il est trop tôt pour dire s’ils vont le faire aux États-Unis, mais dans plusieurs pays, dont le Brésil, l’Inde et le Pérou, Uber propose déjà des micro-crédits aux chauffeurs, a-t-il déclaré.

Pour les coureurs, la carte de crédit d’Uber , un produit commun avec Barclays, sera réintroduite avec des récompenses plus riches pour les paiements effectués au sein des services de transport et de livraison de nourriture d’Uber.

En tant que société cotée en bourse, les actions d’ Uber ont été ébranlées par le scepticisme quant à ses perspectives et par un changement plus général de la confiance des investisseurs en faveur des profits par rapport à la croissance. Les actions de la société se négocient à plus de 25% en dessous de son prix d’introduction en bourse de 45 $. Uber annonce ses résultats du troisième trimestre le 4 novembre.

Source: CNBC

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